技術・サービス

こんにちはミスタータイヤマン行田店です。

今回はダイハツ　ロッキーにお乗りのお客様より、アライメント調整のご依頼をいただきました。

ロッキーは、コンパクトSUVならではの取り回しの良さと、見晴らしの良いドライビングポジションを兼ね備えた人気モデルです。

街乗りでは扱いやすく、高速道路では安定感のある走りを実現し、通勤からお買い物、週末のアウトドアまで幅広いシーンで活躍する一台として、多くのオーナー様から支持されています。

 

今回はタイヤをより長く快適にお使いいただくため、四輪アライメント調整を実施させていただきました。

アライメントとは、タイヤの向きや角度を車両メーカーが定めた基準値へ調整する作業です。

普段の走行で縁石への接触や段差の乗り越え、長年の使用による足回りのわずかなズレなどでも、少しずつ数値が変化してしまうことがあります。

 

アライメントが適正な状態になることで、ハンドルの直進安定性が向上し、高速道路でのふらつきが軽減されるほか、コーナリング時の安定感も高まります。

また、タイヤが路面へ均等に接地することで偏摩耗を抑えられ、タイヤ本来の性能を十分に発揮できるようになるため、タイヤの寿命を延ばすことにもつながります。

 

特にロッキーのようなSUVは、車高が高く重心もやや高めのため、アライメントが適正になることで走行フィールの違いを体感しやすい車種です。

ハンドル操作に対する応答性が自然になり、街中での運転はもちろん、高速道路や長距離ドライブでもドライバーの疲労軽減に貢献してくれます。

新品タイヤへの交換後はもちろん、走行距離が増えてきたお車や、ハンドルセンターのズレ・片減りが気になる場合にも、アライメント調整は非常におすすめのメンテナンスです。

今回は数値をメーカー基準値へ丁寧に調整し、ロッキー本来の安定した走行性能を引き出す仕上がりとなりました。

 

タイヤは「装着して終わり」ではありません。

アライメントまでしっかり調整することで、タイヤ性能・乗り心地・安全性を最大限に引き出すことができます。

当店では、お客様のお車の状態に合わせた最適なご提案をさせていただいておりますので、タイヤ交換や足回り作業の際はぜひお気軽にご相談ください。

 

☆特に以下のタイミングで調整がおススメ！☆

・サスペンションやショックアブソーバーの交換時

・車高調やローダウンスプリング装着後

・ハンドルのセンターがズレている

・タイヤの片減りが見られる

・長距離走行や高速走行でのふらつきが気になる

 

車両

メーカー：ダイハツ/DAIHATSU

車種: ロッキー

 

本日はありがとうございました。

またのご利用をお待ちしております。