スタッフ日記

ミスタータイヤマン富良野店です。

本日はパンク修理の依頼がございましたので、修理していきたいと思います。

まずはパンク穴探しですが、今回はお客様がマーキング済みの為すぐ発見ができました。

修理中の写真ですが、データ破損しておりました。申し訳ございません・・・

工程としては削って掃除して溶剤で接着量を上げ接着後コーティングをするような流れとなります。

こちらは通常のパンク修理と違いタイヤとホイールをバラシ、内面から修理することで外面修理より強力にエア漏れを防ぐことができます。

あとは組み直して、エア漏れの点検を行ったのち修理完了となります。

パンクの場所によっては修理不可となります。

また、パンクしていながらの走行はタイヤをダメにしてしまうNG行動となりますので、パンクの際は停止してロードサービス等をご利用ください。