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スズキ エブリイ(DA64W)

 

のスパークプラグ＆イグニッションコイル交換のご紹介！！

 

 

いつも車検やタイヤ交換など、お車の事をお任せ下さる今回のお客様

 

｢ココ最近2.3回、失火したようにブルブルした｣

 

とご相談がありましたので、引き取りでお預かり

 

 

ただ

 

全然ブルブルしない(^^;

 

 

私が乗って会社に戻ってくる時も、とっても調子が良かったんです…

 

 

 

かと言ってお客様からのご相談を無下にすることはできません。

 

 

 

｢失火したような｣となれば怪しいのはスパークプラグ＆イグニッションコイル

 

もちろんしっかり確認して参ります(^_-)

 

 

 

早速プラグとコイルを確認！

 

 

スパークプラグは前々回の車検(約3万km前)で交換した履歴がありましたが

 

3番シリンダーのプラグが変な減り方をしています(^^;

 

接地電極と中心電極のギャップ(差)が開いています。

 

これでは失火しても仕方がないかと思います(>_<)

 

 

 

またこちらのエブリイは走行距離12万kmですが、イグニッションコイルの交換履歴は1度もなし！

 

 

イグニッションコイルがリークしたり、電流が流れないなど調子が悪いわけではありませんが

 

やはり長い期間、距離を走るとどうしても本来の性能を発揮できなくなります。

 

 

また軽自動車の場合は

 

回転数が高いため、プラグもコイルも痛みやすい

 

普通車に比べると寿命は約半分！！

 

 

そのためコイルも十分に長持ちしたのではないのかなと思います(*^^*)

 

 

プラグもコイルも新品！！

 

 

点火系が新品になる事で

 

点火効率が向上

↓

点火効率向上でパワーアップ⤴︎＆燃費アップ⤴︎

 

 

お客様にもしっかり実感していただけるかと思いますᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ

 

 

 

この度も当社にお任せくださいましてありがとうございます！！

今後ともよろしくお願いします(^^)

 

 

 

お車の故障や修理も

 

ミスタータイヤマン富士宮西店

 

にお任せ！！

 

是非お気軽にご相談ください(^_-)