作業報告はこちら！！

スズキ ハスラー(MR31S)

 

の車検整備のご紹介！！

 

 

昨年の2月にご紹介しました

 

「ハスラー テールランプ交換」

 

でご紹介しましたこちらのハスラー

 

前回車検に続き、今回の車検も当社にお任せくださいました(*^^*)

 

 

 

さてさて、お客様からのご要望の

【オイル＆オイルフィルターの交換】

 

を行っていくんですが…

 

前回交換が前回車検時(2年前)

交換から1万5千km走行

 

エンジンオイルが少しドロっとしておりました(^^;

 

 

またタイヤの空気圧は4本とも100kPa程

メーカーの指定空気圧は250kPa程ですので、半分以下…

 

どうかお車の為にも、ご自身の安全の為にも

定期的にオイル交換と空気圧チェックを行ってあげてください（ ; ; ）

 

 

 

そして、車検に合格できるよう下回りのチェックを行ってみたところ

ダストブーツに深い亀裂が！！

 

ロアアーム ボールジョイントブーツ と タイロッドエンドブーツ の左右(4箇所)が

まだ切れてグリス等は出ていませんが深い亀裂がありました！！

亀裂具合やバンドの感じ、新車時から一度も交換されていないかと思われます(>_<)

 

 

これだけ深いと2年後の次回車検までには切れてしまいそうです(^^;

 

そうなる前にも予防整備がとっても大切(^_-)

 

 

ダストブーツが切れた事で

グリスが出てしまう

水分の侵入でボールジョイントが錆びてしまう

 

などにもなる事が予想されます！！

 

そうなると異音やガタツキの原因にもなりかねません。

 

そのため今回はこちらのブーツ達も交換させて頂きましたm(_ _)m

 

全てのブーツを交換してこれにて安心！！

 

中のグリスも古くなり粘度が落ちていましたので、なるべく綺麗に拭き取って新しいグリスを入れておきました(*^^)v

 

 

 

他にも車検の時以外に交換する事の無い、エアコンフィルターや発煙筒なども交換させて頂きました(^^)

 

 

 

この度も当社にお任せ頂きまして、ありがとうございます！！

今後ともよろしくお願い致します(^_-)

 

 

 

皆様はお車のメンテナンスはしていますか？？

 

「車検を受けているから大丈夫」

 

と思っている方もいるのではないでしょうか…

 

 

車は人間と違って自分でどうにかする力はございません！！

 

 

オイル交換は前回交換時から6ヶ月又は3000km

タイヤの空気圧チェックは1ヶ月に1度

 

を私達は推奨しております。

 

逆に、定期的なオイル交換.空気圧チェックをしてしっかり車検を行っていれば、

今のお車は壊れる事はあんまりありません。

 

 

どうか皆様も毎日使うお車だからこそ、労わってみてはいかがでしょうか？？

 

 

もちろんお車の事が分からない場合は

 

ミスタータイヤマン富士宮西店

 

にお気軽にご相談ください！！

 

プロのスタッフがお客様に寄り添って、お客様にあったご提案をさせていただきます(^^)