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2026年1月17日スズキ スペーシアカスタム その他 カー用品取付 > 足回り関係取付
先日ご紹介しましたスペーシア ハブベアリング交換
で外した古いハブベアリング
正直部品としては使用できないため処分する以外にありませんが
何となく「異音の原因」が気になった私
ハブをバラしてみることにしました(^_-)
ちなみにこれって「作業報告」なのか、はたまた「ひとりごと」なのかよく分からない部分ではありますが、一応「作業報告」にさせていただきます(笑)
さてさて、
「ベアリングのみの単体供給」はなく、ベアリングとハブは圧入された状態で1つの部品となっております。
ただハブだけを抜き取ればベアリングもバラせるため、ハブを叩き抜きました!
そしてベアリングの内部を確認してみると
ベアリングのインナーレースに見事に傷が入っておりました(A^^;)
大きさでいけば指の太さもありませんが、たったこれだけの傷であれだけの異音や振動になると言うのが驚きです(>_<)
ベアリングの球自体は傷が入っていたり錆があるなどはありません。
そのため本当にインナーレースの傷だけが原因ぽいですね〜
ただの興味本位での作業でしたが、この様に原因などがしっかり分かるとやはり面白いですね(^^)
「部品を変えて、外した部品はすぐに処分する」
も決して悪いことではございませんが
私はついつい
「どうしてこうなったんだろ?」と理由を想像するのが少し好きなため、今回も良い経験となりました(^_-)
えーそんな訳で、今回は異音の原因をより追求してみました!
私のちょっとした興味本位でのお話でしたが、この様な事も今後発信していこうかと思いますのでよろしくお願いします(*^^)v
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