タイヤ屋のひとりごと

普段タイヤの空気圧チェックはしていますか？？

 

意外にも空気圧チェックをしている人は少ないんじゃないでしょうか？？

 

 

本日お客様の

 

ホンダ N-BOX

 

をオイル交換している際、ふと「フロントタイヤが妙にペシャンコだな」なんて思ったんです(A^^;)

 

 

実際空気圧を測ってみると…

空気圧が150KPa程しか入っておりませんでした！！(適正空気圧は220KPa)

 

これでは正直少なすぎます…

 

ただここでとっても大切なのは空気圧低下による悪影響！

 

タイヤの空気圧が少ないと

悪い事が沢山あるんです！！

・タイヤの偏摩耗(肩落ち摩耗)

・摩耗ライフ低下

・走行安定性の低下

・燃費の悪化

・タイヤの損傷

 

 

でも正直タイヤがたわんでいる、空気圧が少ないなんて凄く分かりずらいですよね（ ; ; ）

【空気圧150KPa】

 

【空気圧250KPa】

 

んー… 見比べても分かりません(笑)

 

 

そんな訳でちょっとした実験？を行ってみました！！

【空気圧150KPa】

空気圧調整をする際に外したバルブキャップを、立ててタイヤと当たる部分に置きます

この状態で空気を入れていきます！！

 

空気を入れてみると…

【空気圧250KPa】

なんとなんと！バルブキャップとタイヤの間に隙間が出来ます！！

 

 

隙間自体は約5mmくらいかと思いますが、実際に見てみると全然違います［°□°]

 

これだけ見ても空気圧が少なくてタイヤがたわんでいたのが分かるかと思います(>_<)

 

 

でもなんでこんな空気圧が少なくなってしまうんでしょうか？

それは

タイヤが正常な状態でも、「自然漏えい」が起こる

からなんです(>_<)

 

実際

1ヶ月で5%程度空気圧が低下

してしまうんです！！

 

そのため定期的に空気圧チェックを強くオススメしているのです！！

 

 

あまり空気圧チェックを行う方は少ないと思いますが、

【1ヶ月に1度は空気圧チェックを】

行うのがいいかと思います(^_-)

 

 

空気圧低下で

燃費が悪くなったり

タイヤのライフが短くなったりと

と物価高が続く世の中での多少の節約になるかと思います（ ; ; ）

 

 

ガソリンスタンドでガソリンを入れる際や、ふと気になった時に当社でも空気圧チェックを行えますので、是非皆さんも

 

【！！1ヶ月に1度は空気圧チェックを！！】

(ちょっとしつこいですが…)

 

行ってくださいね(^_-)