タイヤ屋のひとりごと

本日初めてご来店下さいましたお客様の

 

トヨタ CH-R (NGX10)

 

のアライメント調整を行いました(^^)

 

 

こちらのお客様、縁石に乗り上げてしまってからハンドルを真っ直ぐにしても車体が左に寄って行ってしまうようになったそうです。

 

こちらが打ったであろう箇所

メンバーとフロアが曲がってしまっています。

なかなかの衝撃だったんではないでしょうか(>_<)

 

 

 

【調整前】

トーだけを見ると、フロントもリアもそこまで大きな差は無いように見えます。

 

ただここでとっても大切なのは、

 

フロント キャンバー

フロント キャスター

 

の2つになります！！

 

 

キャスター.キャンバーに左右差があると言うことは、人間で言えば

「足の開き具合が左右バラバラ」

「足の位置が前後でズレている」

て事なんです！

 

これでは真っ直ぐ走ろうにも無理な話ですよね…

 

 

CH-Rの調整可能箇所は

 

フロント キャンバー(純正キャンバーボルト)

フロント トー

リア トー

 

の計6箇所になります。

 

 

【調整後】

フロント キャンバーも左右差が無くなりました(^_-)

 

ズレていたフロント.リア トーもしっかり基準値になってバッチしです！！

 

ただキャスターは調整出来ないため左右差を埋めることはどうしても出来ません…

 

 

ですが最後試走をした際には、車がしっかり真っ直ぐ走る事を確認できました(*^^)v

 

 

この度は当社をご来店頂きありがとうございました(^^)

 

 

アライメント調整は様々なお車の作業実績がある当社に、是非お任せ下さいませ(*^^)v