タイヤ屋のひとりごと

本日は当社社長の愛車

 

ホンダ エレメント(YH2)

 

のオルタネーター交換を行いました！

 

 

この車、日本国内ではたった2年程しか販売されなかったちょっと希少な車なんです(^^)

 

それもメーカー名は実際「ホンダオブアメリカ」と製造されてるのはアメリカ！

 

ただ電装パーツは日本産だったり、エンジン自体は

エリシオンやオデッセイなどにも積まれていた「K24A」でほとんど国産車と言っても過言ではないです(笑)

 

 

さて今回オルタネーターを交換した経緯は、

「バッテリーをジャンプして、無理やりエンジンはかけられるが直ぐに止まってしまう」

と言った症状だったんです。

 

走行中にナビがつかなくなったりと電気系が怪しかったんですが、ついに発電機であるオルタネーターが寿命を迎えてしまいました（ ; ; ）

 

ただこの車も新車から21年 .走行距離22万kmと十分お仕事をしてくれました(^^)

 

 

 

さてオルタネーターを外していくんですが

オルタネーターの上にパワステポンプがあるためそちらも外して参ります。

 

ただボルトを外してズラしてあげればOKです(^_-)

 

そしてオルタネーターのボルトを外す際にはラジエーターのリザーブタンクも外すと作業効率がUPします！！

 

ただオルタネーターを外すのにこの狭さ！

知恵の輪状態で外しました(笑)

 

他の方はラジエーターとフレームを外したりするらしいですが、少し狭くてもなんとか交換は出来ます(*^^)v

 

今回はリビルト品のオルタネーターと交換いたしました！

正直ここまで外すのに色々と苦労いたしました…

 

そして今回は外掛けベルトも劣化していた為、外したついでに交換しました！！

 

元の手順で戻してベルトもかけたら無事完成です。

 

最後にエンジンをかけ作動確認などを行いましたが問題ありませんでした(^^)

 

 

 

さて今回は社長愛車のオルタネーター交換でございました！！

 

この様な部品の交換などももちろん行えますので、お困りの際はぜひ当社にお任せ下さい(*^^)v