タイヤ屋のひとりごと

本日は業者様のご依頼で

 

トヨタ GR86(ZN8)

 

の車高上げ＆アライメント調整を行いました！！

 

今回は車高調で下がっている足回りを、純正くらいまで上げて欲しいとのご依頼です。

 

 

GR86の足回りは

フロント ストラット式

リア ダブルウィシュボーン式

となっていますので、フロントの車高を上げるのは全然訳ありません(^^)

 

 

ただリアは正直すっごく大変なんです…

 

何故かと言いますと、リアは1度足回りをある程度バラシ、ダンパーとロアアームを分離させなければいけないからです。

 

そして、その分離をさせるのがとっても大変…

 

ダブルウィッシュボーン式＝稼働箇所が多い

稼働箇所が多い＝関節が多い

 

からこそ緩める所や外す所が多くなってくるんです（ ; ; ）

 

 

赤〇の箇所＋数箇所のボルトを全て緩めたり外したりしなければいけません［°□°]

 

また外したは良いけど本当に入らない…

 

なかなか大変でしたが、やっとの思いで完成致しました（>_<）

全部終わった時の達成感は本当に凄かったです(^^)

 

 

やはり車高をいじると凄くアライメントが狂いますね

 

リアはトー調整の偏心カムを触ったのでトーが動くのが分かりますが、ノータッチのフロントもこれだけ動くのでアライメントの大切が分かりますね(^_-)

 

 

しっかりアライメント調整も終えてお返しとなりました！

 

この度は当社にお任せ頂きありがとうございました。

 

 

当社は足回り交換からアライメント調整まで全て自社で行う事ができます！！

ぜひ足回り交換やアライメント調整は当社にお任せ下さい(*^^)v