タイヤ屋のひとりごと

本日は車検でお預かりしている

 

スズキ アルト(HA24)

 

のドライブシャフトブーツ(左ミッション側)の交換を行いました(^^)

 

 

先日車検整備を行い、部品の関係で本日ドラシャブーツのみ作業を行いました。

 

ドライブシャフトブーツのみならず、タイロッドエンドやロアアームなどのブーツ類は破れていたり、中のグリスが出てしまっていると車検に合格する事は出来ません×

 

そのため車検整備の時はブーツ類も破れがないか入念にチェックを行います。

 

 

見事に破れ中のグリスが飛び出ておりました(>_<)

 

距離は 5万6千km程と大して走ってはいませんが、新車から15年(H21年式)と年数が経っているためどうしても仕方がありません（ ; ; ）

 

 

今回交換に使ったのはこちら

分割式を使用しました。

 

なんと言っても分割式の利点は

ドライブシャフトを付けたまま交換ができる

ことでございます！！

 

 

見ての通り分割されているのでドライブシャフトを包み込んでから、専用の接着剤とバンドで固定をするだけなんです(^_-)

 

ドライブシャフトを外さないだけで作業時間がグッッッと短縮できます(*^^)v

 

 

そして完成がこちら

あっという間に完成でございます(^^)

 

 

車検から帰ってきた後に念の為確認をしましたが、漏れが無かったので無事終了となります。

 

この度は車検のご依頼ありがとうございました。

 

 

今回はドライブシャフトブーツの交換のご紹介でした！

 

もちろん分割式の設定がある車.ない車があるため全てのお車でこのような作業ができる訳ではありませんが、このような作業効率UPのものもあるんです(^^)

 

またドライブシャフトブーツが破れたまま走行すると、中のベアリングがダメになったりで高額修理になる場合もあるかもしれませんので、もし気になるお客様はオイル交換の際などに

「下回りの点検もお願いします」

などとスタッフにお声掛け下さい(^_-)