タイヤ屋のひとりごと

本日はザ・アメリカン なお車

 

ダッジ チャージャー

 

のアライメント調整をしましたᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ

 

 

幅は2m近くあり、長さも5mを超えるサイズはザ・アメリカ車 と言った大きさでございます！！

 

こちらのお車はV6 3.6L と日本国内では十分過ぎる大きさですが、他のグレードだと V8 5.7L や700馬力超えのHEMI製 V8 6.2L が有りさすがアメリカ車…

エンジンが大きくトルクがある車ってロマンが溢れます（>_<）❤︎

 

 

話がそれてしまいましたが、今回のお車は｢内減りが凄い｣という事でアライメント調整をご依頼頂きましたm(_ _)m

左後ろのタイヤに関しては半年程しかもたなかったそうです［°□°]

 

 

内減りが激しいと言う事は

 

キャンバーが酷く寝ている

トーがとても開いている

 

事が考えられます(>_<)

 

こちらのお車は⤵︎ ︎

やはり前後ともすっごくトーが開いてしまっています(>_<)

これではスピードを出した時にタイヤによる振動もあったかもしれません（ ; ; ）

 

キャンバーも凄く寝てしまっています…

 

 

チャージャーの調整可能箇所は

 

フロント トー

リア トー

 

の計4箇所となります！！

 

今回もきっちりと調整をさせて頂き⤵︎ ︎

きっちりとタイヤが真っ直ぐになりました(^^)

 

キャンバーに関しては調整が出来ないため、基準値よりも大きく外れてしまっています（ ; ; ）

 

それでもタイヤが真っ直ぐになったため、内減りは少しは抑えられるはずです(^^)

 

 

さて、今回はチャージャーのご紹介でした！！

 

国産車はもちろん、欧州車やアメリカ車などの外車もアライメント調整ができます！！

是非アライメント調整は当社にお任せ下さい(^_-)