タイヤ屋のひとりごと

トヨタ ヴォクシー (70系)

 

の車検整備を行いました(^^)

 

 

昔から当社をご利用して下さるお客様、この度も車検をお任せ下さいました！！

 

 

こちらのお車、新車から20年近く経ち.走行距離は10万kmを突破致しました。

 

「日本車は10万kmが1つの区切り」

 

と皆様思われると思います。

 

 

10万km突破にあたり、1度色々と消耗品の交換がオススメ。

 

ブレーキやダストブーツなどは目に見えて分かりやすいため、車検や点検の際に直ぐに見つけて交換しやすいですよね。

 

ただオイルやプラグなどと言った、

｢直ぐに点検できない物｣

を今回点検.交換させて頂きました！

 

 

CVTフルードは走行距離5万km程の時に交換されておりましたが、トルコンに入っているフルードは下抜きでは絶対に排出できません。

 

そのため、定期的な交換がオススメです(^_-)

 

 

フルードが古くなった事で

ベルトの滑り

動力の伝達不足によりパワー不足

 

などと、色々不具合が出てきてしまいます…

 

その様な不具合が出る前に、なるべくでも綺麗なフルードに交換してあげるのがオススメです(*^^)v

 

 

10万kmを突破したということで、今まで頑張ってくれたプラグも新品に交換させて頂きましたm(_ _)m

 

「プラグの寿命も10万km程」

と言われております。

 

メーカーは20万kmまで大丈夫、なんて記載されていますが、正直そこまでは不安…

 

プラグが1発でもダメになり、凄く調子が悪くなったらめちゃくちゃ怖いですよね(A^^;)

 

 

それならば、予防整備も兼ねて新品に交換するのがベストかと思いますᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ

 

 

 

またこの年代のプロジェクター型ヘッドライトのHIDは光量が足りなくなる事が本当に多いんです…

(光量が足りないと車検を合格できません。)

 

 

このお車もHIDバルブがダメになっており光量が足らず、両側とも新品に交換させて頂きました(>_<)

 

 

この度も当社にお任せ下さいましてありがとうございます(^^)

今後ともよろしくお願い致します。

 

 

 

当社は認証工場となっておりますので、車検や分解整備が行う事が出来ます(*^^)v

 

タイヤ交換だけでなく、お車の車検.修理は

 

ミスタータイヤマン富士宮西店

 

にお任せ下さい(^_-)